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Der neue Jaguar XJ seit 29.05. bei uns.

Die achte Generation des klassischen Jaguar XJ bringt Bewegung ins Luxuswagen-Segment.

Der neue XJ setzt die Designsprache von XK und XF konsequent fort und glänzt mit einer Mischung aus elegantem Luxus, souveräner Leistungsentfaltung sowie kompromissloser Motoren- und Bedientechnik. Beispielhaft ist der neue 3.0 Liter V6 Diesel mit weltweit erstmals realisierter sequentieller Bi-Turbo-Aufladung. Mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 7,0 Liter/100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von 184 g/km ist er einer der sparsamsten Motoren in dieser Klasse. Verbrauchsmindernd wirkt sich auch die weiterentwickelte Aluminium-Monocoque-Bauweise aus. Sie spart gegenüber einer Ausführung aus Stahl 150 Kilogramm Gewicht. Im Interieur treffen die Insassen auf eine moderne Interpretation des von Jaguar kultivierten Holz/Leder-Themas - abgerundet durch moderne Applikationen in Chrom oder Klavierlack. Das neue Panorama Glasdach durchflutet den Innenraum zusätzlich mit Licht. Der bereits im XF und XK eingeführte JaguarDrive Selector™ ersetzt nun auch im XJ den konventionellen Automatik-Wählhebel. Zu den neuen Bedienkonzepten gehört ein hoch auflösendes TFT-Display, auf das die Instrumente virtuell, aber sehr realitätsnah aufgespielt werden, sowie ein zentraler Touchscreen mit "Dual-View"-Display, das ermöglicht, für Fahrer und Beifahrer gleichzeitig unterschiedliche Darstellungen auf dem selben Bildschirm anzuzeigen. Für das unnachahmliche Jaguar Fahrgefühl sorgen eine Luftfederung, ein adaptives Dämpfersystem, eine sehr direkte Servolenkung und die spontan und sanft schaltende ZF-6-Stufen-Automatik, die jetzt auch über Schaltwippen am Lenkrad bedient werden kann. Der neue XJ ist ab sofort in drei Motorvarianten bei BritCars erhältlich - als 3.0 Liter V6 Diesel mit 275 PS, als 5.0 Liter V8 mit 385 PS und als 5.0 Liter V8 Kompressor mit 510 PS.

Der neue Jaguar XJ - auf einen Blick

  • Der komplett neue Jaguar XJ bringt frischen Wind in das Luxussegment. Die achte Generation der klassischen englischen Oberklasse-Limousine präsentiert sich als verführerische Mischung aus modernem Design, entspanntem Luxus, souveräner Leistung und kompromissloser Technik.
  • Aufbauend auf den Erfolgen der neuen XK und XF Modelle ist die Einführung des neuen XJ ein Meilenstein für die erstarkte Marke Jaguar. Mit dem Anspruch des ultimativen viertürigen Flaggschiffs spricht der neue XJ kraft seiner Ausstrahlung eine neue Generation Kunden an.
  • Jaguar Automobile sind berühmt für ihr elegantes, sportliches Design. Der neue XJ markiert mit seiner fließenden und sehr zeitgenössischen Formensprache die bislang mutigste Interpretation der von Designdirektor Ian Callum definierten Design-Richtung für die Jaguar Modelle des 21. Jahrhunderts.
  • Ein großes Panorama-Glasdach ist integraler Bestandteil des Designkonzepts. Es verhilft dem neuen XJ zu einer flacheren und damit aerodynamisch günstigeren Dachkontur. Zugleich wirkt der Innenraum so besonders hell und geräumig.
  • Beginnend mit dem Marktstart bietet Jaguar neben der Standard-Version auch eine Variante mit langem Radstand an. Letztere eröffnet nochmals 125 Millimeter zusätzliche Beinfreiheit im Fond. Der Kofferraum des neuen XJ fasst 520 Liter.
  • Das Interieur betört durch eine Kombination aus stilvollem und zeitgemäßem Design sowie der für Jaguar so typischen Symbiose aus Komfort, Luxus und Sportlichkeit. Applikationen mit einem Finish in Chrom oder Klavierlack stehen in einem spannenden Kontrast zu den fein verarbeiteten Leder- und Holzoberflächen.
  • Die von Vorbildern aus der Luft- und Raumfahrt inspirierte Aluminium-Bauweise verschafft dem neuen XJ gegenüber der Konkurrenz einen Gewichtsvorteil von mindestens 150 Kilogramm. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde sie weiterentwickelt und wirkt sich so noch positiver auf die Leistung, das Fahrverhalten, den Verbrauch und die passive Sicherheit aus.
  • Die Dynamik steigernden Technologien werden im neuen XJ auf ein neues Leistungsniveau gehoben: Dazu zählen die Luftfederung, das adaptive Dämpfersystem, die aktive Steuerung des Differentials und eine sehr direkt ansprechende Servolenkung. Alles zusammen ermöglicht die unnachahmliche Synthese aus dynamischem Handling und souveränem Abrollkomfort, die von einem Jaguar erwartet wird.
  • Der neue XJ profitiert von den stärksten und effizientesten Motoren der Unternehmensgeschichte. Die Wahl besteht zwischen drei V8-Benzinern und einem V6-Diesel mit sequentieller Bi-Turbo-Aufladung. Alle sind ab Werk mit einer 6-Stufen-Automatik gekoppelt, die über Lenkradwippen (Jaguar Sequential Shift™) oder den auf der Mittelkonsole platzierten JaguarDrive Selector™ bedient wird.
  • 3.0-Liter AJ-V6 Gen III, 275 PS, mit Direkteinspritzung und sequentieller Bi-Turboaufladung. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus von 7,0 Liter/100 km und CO2-Ausstoß von 184 g/km. Beschleunigung von 0 - 100 km/h in 6,4 Sekunden.
  • 5.0-Liter AJ-V8 Benziner Gen III, 385 PS, Saugmotor mit Direkteinspritzung, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus von 11,4 Liter/100 km und CO2-Ausstoß von 269 g/km. Beschleunigung von 0 - 100 km/h in 5,7 Sekunden.
  • 5.0-Liter AJ-V8 Gen III, 510 PS, mit Kompressor und Direkteinspritzung, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus von 12,1 Liter/100 km und CO2-Ausstoß von 289 g/km. Beschleunigung von 0 - 100 km/h in 4,9 Sekunden.
  • Fortschrittliche Technikinnovationen ermöglichten es den Interieur- Designern, den Innenraum des neuen XJ im Stil eines hochmodernen Wohnzimmers zu gestalten. So geht das Ambiente weit über das einer konventionellen Autokabine hinaus. Im Mittelpunkt steht ein 12,3-Zoll großes, hochauflösendes TFT-Display, auf dem Analoginstrumente und andere Anzeigen virtuell aufgespielt werden. Es wird ergänzt durch einen in die Mittelkonsole integrierten 8-Zoll-Touchscreen mit geteiltem Display (Dual View). Während der Fahrer Fahrzeugfunktionen abruft oder den Anweisungen des Navigationssystems folgt, kann der Beifahrer gleichzeitig eine DVD oder ein TV-Programm genießen.
  • Unter den für den XJ angebotenen Premium Sound-Anlagen befindet sich ein von Bowers & Wilkins entwickeltes Surround-System mit 1.200 Watt Leistung, das es in punkto Klangwiedergabe mit den weltweit besten Heimanlagen aufnehmen kann. Weitere fortschrittliche Infotainment-Bausteine sind das Audio- und Navigationssystem auf Festplatten-Basis sowie umfangreiche Anschlussmöglichkeiten für tragbare Audio- und Videogeräte.
  • Jaguars hoher Qualitätsstandard - zuletzt erneut bestätigt durch eine Spitzenposition in der sog. "Vehicle Dependability"-Studie 2009 der Verbraucherorganisation J.D. Power and Associates - konnte mit Hilfe neuester virtueller Entwicklungsprozesse weiter verbessert werden. Fast 40.000 Qualitätsprüfungen musste der neue XJ vor Serienfreigabe bestehen.
  • Der Jaguar XJ erfüllt anspruchsvolle Kriterien zur Nachhaltigkeit. Die leichte Aluminium-Struktur besteht zu 50 Prozent aus recyceltem Material. Zusammen mit energiesparenden Produktionsmethoden und auf die Lebenszeit des Fahrzeugs ausgelegten Prozessen konnte das Unternehmen die pro Fahrzeug anfallende Menge an CO2 gegenüber einem komplett aus neuem Aluminium gefertigten Modell um drei Tonnen senken.
  • Zusätzlich zum neuen Interieur-Design erhalten XJ-Kunden eine bislang in dieser Breite bei einem Jaguar noch nicht gesehene Auswahl an Farben sowie Holz- und Ledersorten. Die vier Innenraumausstattungen - Luxury, Premium Luxury, Portfolio und Supersports - sind auf die individuellen Wünsche der Kunden zugeschnitten. Besonders luxuriös: Die "Supersport"-Variante - mit einem in Leder ausgeschlagenen Dachhimmel, Semi-Anilin Ledersitzen und lasergeschnittenen Holz-Intarsien.
  • Der neue XJ wartet mit einem für ein Fahrzeug der Luxuskategorie günstigen Preis-/Leistungsverhältnis auf. Dazu tragen der sehr niedrige Verbrauch - speziell beim Turbodiesel -, die zu erwartenden hohen Restwerte und Wartungsintervalle von 24.000 Kilometern bei.